Motor listrik tiga fasa mempunyai konstruksi yang kokoh dengan bagian dan mekanisme kerja yang berbeda-beda.Saat ini motor induksi ac 3 fasa banyak digunakan di berbagai sektor industri dan komersial karena kecepatan dan torsinya yang tinggi.Memahami berbagai bagian motor 3 fase sangat penting untuk memilih yang tepat untuk aplikasi Anda.Motor 0menawarkan berbagai macam motor tiga fase yang bervariasi dari 1500rpm-3000rpm.
Gambar 1: Bagian-bagian motor 3 fasa
Pada panduan pendahuluan kali ini kita akan membahas bagian-bagian motor 3 fasa dan fungsinya.
Bagian motor 3 fasa:
Motor tiga fase terkenal karena konstruksinya yang kokoh dan andal.Mari kita pahami bagian-bagian motor 3 fasa secara dekat;
stator:
Pada bagian motor 3 fasa, stator merupakan komponen yang paling tidak terpisahkan.Bagian diam inilah yang mempengaruhi gerak rotor searah medan magnet.Bagian motor 3 fasa ini selanjutnya memiliki subdivisi sebagai berikut;
Inti:
Di dalam stator terdapat struktur laminasi yang disebut inti stator.Inti stator mempunyai slot berpasangan tergantung jumlah kutub motor listrik.Beberapa motor mempunyai 2 kutub dan 3 slot atau 3 kutub dan 4 slot, dan seterusnya. Kecepatan motor berbanding terbalik dengan jumlah kutub.Jika jumlah kutubnya lebih banyak maka kecepatannya akan semakin kecil dan sebaliknya.
Bingkai stator:
Lapisan luar stator disebut rangka stator.Rangka stator terbuat dari bahan bermutu tinggi dan 100% baja tahan karat untuk melindungi bagian dalam.Ini juga memastikan umur panjang dan daya tahan.
Belitan stator:
Belitan stator menghasilkan medan magnet di stator.Ketiga fase tersebut menjadi bersemangat ketika terhubung ke catu daya dan mulai menghasilkan medan magnet.Gulungan stator diisolasi dan resistif untuk memastikan perlindungan dalam kondisi buruk.
Rotor:
Rotor merupakan komponen penting lainnya pada bagian motor 3 fasa.Bagian yang bergerak dan berputar searah medan magnet disebut rotor.Rotor motor tiga fasa membawa arus untuk menggerakkan poros.Motor tiga fasa selanjutnya diklasifikasikan menjadi dua kategori utama berdasarkan struktur rotor;
Slip ring atau tipe luka:
Rotor tipe luka umumnya terdiri dari jangkar berlubang dan cincin selip.Motor ini memberikan torsi awal yang tinggi dan konstan;Oleh karena itu, motor ini banyak digunakan pada industri beban berat karena memungkinkan adanya hambatan eksternal untuk mengurangi arus awal.
Gambar 2: Rotor motor induksi slip-ring
Rotor motor sangkar tupai:
Motor sangkar tupai merupakan motor induksi 3 fasa yang paling banyak digunakan karena konstruksi rotor sangkarnya yang sederhana.Rotor tipe sangkar terdiri dari batang aluminium atau tembaga yang dipasang di dalam slot.Jenis motor tiga fasa ini digunakan untuk keperluan komersial dan domestik tingkat rendah.
Kotak terminal:
Kotak terminal juga menonjol pada bagian motor 3 fasa.Kotak terminal menyediakan catu daya tiga fase melalui pasokan listrik eksternal.Gulungan stator dihubungkan ke kotak terminal melalui sambungan delta atau bintang.
Penggemar:
Untuk pembuangan panas dan pendinginan, kipas dianggap sebagai bagian penting dari motor induksi 3 fasa.Ini mempertahankan suhu dan mendinginkan bagian internal lainnya dari motor induksi 3 fasa.
Motor menghadirkan motor OEM kualitas standar, motor listrik satu fasa, dan motor industri secara global.
Kesimpulan:
Memahami suku cadang motor 3 fasa memberi Anda gambaran luas tentang mekanisme kerja, kapasitas beban, dan aplikasinya.Seluruh bagian motor induksi 3 fasa berkontribusi dalam memberikan pengalaman dan presisi yang mudah.Motor ini dirancang khusus untuk memberikan torsi tinggi dan fungsionalitas dengan harga terjangkau.Anda dapat menghubungi kami untuk penawaran dan pertanyaan gratis.Dukungan pelanggan kami beroperasi tanpa gangguan untuk mengatasi kekhawatiran Anda.
Pertanyaan yang sering diajukan-Suku cadang motor 3 fasa
1. Apa itu motor 3 fasa?
Motor induksi tiga fasa merupakan motor AC dengan fitur yang mengesankan.Motor tiga fase adalah motor industri yang dapat menyala sendiri, efisien, dan tahan lama.Motor ini bekerja berdasarkan prinsip elektromagnetisme dan tidak memerlukan kapasitor atau catu daya eksternal untuk putaran awal.Motor ini memberikan daya 1,5x lebih besar dibandingkan motor satu fasa.Namun, penting untuk memahami suku cadang motor 3 fasa, prinsip kerja, dan penerapannya sebelum membeli.
2. Berapa harga suku cadang motor 3 fasa?
Bagian-bagian motor induksi 3 fasa dibuat dengan kumparan tembaga 100% dan baja tahan karat untuk menjamin umur yang panjang.Motor ini sedikit lebih mahal daripada motor satu fasa karena suku cadang dan fungsionalitas motor 3 fasa.Biaya suku cadang motor induksi tiga fasa bervariasi berdasarkan beberapa parameter seperti rentang tegangan, frekuensi, rpm, dan jenis konstruksi.
3. Bagian bergerak apa yang aus pada motor induksi 3 fasa?
Bagian bergerak motor induksi 3 fasa yang mengalami keausan adalah bearing dan slip ring.Motor induksi 3 fasa memiliki dua bantalan untuk putaran poros.Terkadang, bantalan menjadi aus karena rendahnya perawatan, beban berlebih, dan kesalahan pemasangan.Sedangkan pada motor induksi slip ring, bagian motor 3 fasa yang mengalami keausan adalah slip ring.
Waktu posting: 15 April-2023
